Daniel Ehniss

Die teuren Schnellzüge, die bei der Reisezeit mit dem Flugzeug konkurrieren sollen, sind national wie international meistens kaum länger als vier Stunden unterwegs. Wer mit der Bahn echte Langstrecken fährt, muss oft die Züge wechseln – und die Anschlüsse sind häufig schlecht. Außerdem verkauft jede Bahngesellschaft ihre eigenen Fahrkarten. Durchgehende Tickets gibt es kaum. Lange …

»Wir müssen vom Weißsein sprechen, damit es irgendwann nicht mehr nötig sein wird.« schreibt Charlotte Wiedmann und weißt auf die Verantwortung hin, die weiße Menschen haben.